乡镇巡展 东风悦达起亚供图
十月，上海北外滩的夜晚，灯光绚丽、人流不息。邵凤明结束了一天的工作，步行至黄浦江边，盯着远处一栋崭新的写字楼渐渐陷入沉思：虽然只是东风悦达起亚这条由近20万人组成的超大产业链上的一颗“螺丝钉”，但今年也感受到了不一样的速度和力量。
2018年10月，东风悦达起亚将销售本部迁址上海，接着他和团队跑遍了分布在全国所有东风悦达起亚经销商所在省份；今年1月，东风悦达起亚全球经销商大会召开；3月，新一代KX5上市；5月，新一代K3在苏州正式上市；6月，起亚成为世界上首个连续5年高居普通品牌排行榜榜首的汽车品牌；7、8月，“汽车下乡”巡展活动，在县及乡镇市场掀起销售热潮；9月，中国质量协会发布2019年中国汽车行业用户售后满意度指数结果，东风悦达起亚列合资品牌第二名……
革新，为东风悦达起亚带来速度和力量的变化。“革除旧的，创造新的、建立更适合企业发展的体系制度。”东风悦达起亚汽车有限公司战略企划部部长王丽萍说，今年以来，在国内整个汽车行业下行的前提下，东风悦达起亚保持产销稳定运营，得益于企业营销革新，立足国内市场的基础上，力拓海外市场，走出国门。
“上海既是起亚汽车中国设计中心所在地，又能够在区位上与东风悦达起亚盐城工厂和技术中心实现高效联动，是销售本部的最佳选址。”东风悦达起亚汽车有限公司销售本部品牌传播部部长邵凤明认为，这里拥有立足长三角、辐射全中国乃至全亚洲的地理优势，作为中国和亚洲经济中心，上海不仅强企如林，具备国际化视野和创新性思维，而且在技术、营销、金融等领域具有极强的资源、人才集聚效应，有利于东风悦达起亚更好地开拓市场、促进销售、实现品牌升级。
50天在80个乡镇连续巡展，是东风悦达起亚盐城东方店今年夏天干的一件大事。“其间，共搜集意向购车信息6000批次，最终成交600多台。”该店销售负责人陈杨告诉现代快报记者，这是店里有史以来销售最好的“淡季”，也是东风悦达起亚渠道下沉，“以零售为中心”消费体系变革的巨大收获。
据了解，东风悦达起亚于今年初提出“以零售为中心”的消费体系，一改以往“降低场内库存”为重点的模式，调整为以零售为中心，围绕渠道拓市场。“体系的变革使我们更加关注潜在消费者在哪？需要什么？怎么样建立客户口碑等等，更加关注消费者，更加贴心服务经销商。”常年与4S店打交道的东风悦达起亚汽车有限公司盐城销售督导宋文杰对此感触颇深，“经销商不再担心库存压力，只需一心一意做销售。”
当前，东风悦达起亚正通过主动谋变，快速建立起下一阶段竞争优势。2019年，东风悦达起亚陆续推出新一代KX5全球战略SUV等车型，均取得不俗销量。下一步，东风悦达起亚将继续以2025NTF战略为指导，加速落地实施经营革新2.0计划，为企业下一个腾飞的十年做好充足准备。
现代快报+/ZAKER南京记者姜振军
